تعمیر و نگهداری و نصب موتورهای دنده ای

نکاتی که در رابطه با نصب و نگهداری موتورهای دنده ای باید مورد توجه قرار گیرد عبارتند از:

1. قبل از استفاده، لطفاً بررسی کنید که موتور دنده ای هیچ نشانه ای از آسیب خارجی یا نشت روغن را نشان نمی دهد.

2. لطفاً بررسی کنید که مشخصات موتور دنده ای خریداری شده با مشخصات طراحی مطابقت دارد.

3. لطفاً ولتاژ کار موتور دنده را بررسی کنید. اگر ولتاژ ناپایدار است، باید یک تنظیم کننده ولتاژ نصب شود.

4. لطفاً مطمئن شوید که پایه نصب به طور ایمن بسته شده است تا از شل شدن در طول عملیات انتقال نیرو جلوگیری شود.

5. در صورت استفاده از لوازم جانبی مانند قرقره، چرخ دنده یا کوپلینگ، باید کاملاً طبق مقررات مربوط نصب شوند.

6. در طول کارکرد موتور دنده ای، جریان عملیاتی واقعی نباید از مقدار جریان نامی نشان داده شده بر روی پلاک موتور تجاوز کند.

7. گریس روان کننده از قبل در داخل محفظه موتور چرخ دنده پر شده است. برای 12000 ساعت کار نیازی به تعویض گریس نیست.

8. لطفاً به عوامل محیطی اطراف مانند دما، رطوبت و سطوح اسیدی/قلیایی توجه کنید.

9. محیط کار مناسب برای موتور گیربکس، محدوده دمایی 10- درجه تا +40 درجه، رطوبت نسبی زیر 90 درصد و ارتفاع داخلی بیش از 1000 متر نیست.

10. عدم نصب، نگهداری یا کارکرد صحیح دستگاه ممکن است منجر به آسیب شدید به موتور دنده شود.

11. هنگام انجام تعمیر و نگهداری یا جداسازی قطعات، مطمئن شوید که منبع تغذیه خارجی به طور کامل از موتور دنده ای جدا شده است.

12. وسایل حفاظت ایمنی باید به طور ایمن نصب شوند تا ایمنی عملیاتی مطلق تضمین شود.

13. موتور به زمین مناسب نیاز دارد. لطفاً به مقررات توزیع برق مربوطه مراجعه کنید.

14. لطفاً قبل از راه اندازی موتور چرخ دنده کاملاً بررسی کنید که تمام اجزای نصب و لوازم جانبی گیربکس به طور ایمن و صحیح بسته شده باشند.

15. اگر موتور دنده ای همراه با یک درایو فرکانس متغیر (VFD) برای انتقال{1} سرعت پایین استفاده می شود، باید یک فن خنک کننده کمکی مستقل نصب شود.

16. برای موتورهای دنده تک فاز، شارژ باقیمانده ممکن است پس از قطع برق در خازن باقی بماند. لطفاً قبل از ادامه، خازن را تخلیه کنید یا پایانه ها را زمین کنید.